Stråssa

Stråssa fick ett uppsving i slutet av 1950-talet då Grängesbergsbolaget investerade friskt. Metallpriserna var höga, och bolaget hade gott om pengar efter att ha sålt sin del av LKAB till staten. Man länspumpade gruvan som lagts i malpåse på 20-talet, och en ny gruvanläggning byggdes upp. På 50-talet hade tankarna om ”det goda samhället” fått genomslag. I Stråssa realiserades en del av detta. Gammal bebyggelse jämnades med marken för att ersättas av ett litet centrum med affärer och lägenheter. Här skulle allt som arbetarna behövde finnas. Efter att Grängeskoncernen hamnat i svårigheter införlivades Stråssagruvan i SSAB (Svenskt Stål AB) 1978. …

Höstvandring del 1: Vakkotavare – Teusajaure

I september genomförde jag årets sista fjällvandring. Jag gick den klassiska turen längs Kungsleden från Vakkotavare till Abisko. Sträckan brukar lite föraktfullt kallas för motorväg av många sk fjällrävar, men den har sina kvaliteter. Många väljer att påbörja eller avsluta sin tur i Nikkaluokta i stället för Vakkotavare. Man missar då vad jag personligen tycker är den vackraste delen av leden, nämligen sträckan mellan Teusajaure och Singistugorna. Färre vandrare gör i och för sig att det blir lite mindre trängsel i stugorna, och Teusajaurestugan är en utmärkt plats att varva ner på.

Ställberg

I Ställberg bedrevs gruvdrift mellan 1867 och 1977. Laven på bilderna byggdes 1920-22. Gruvan var länge sveriges djupaste. Som lägst nådde man nivån 1050m. På det djupet var det 22 grader varmt. På 50-talet arbetade ett 100-tal personer i Ställbergsfältet vilket även omfattade Haggruvan. Idag står gruvbyggnaderna och förfaller. Kombinationen av fukt från gruvschaktet och frost har gått hårt åt laven.  

Mossgruvan

I början av juni var jag och  gruvturistade lite. Höjdpunkten på resan var besöket i det lilla samhället Mossgruvan. Den ena gruvan i Mossgruvan har gett upphov till samhällets namn. Den andra – Sköttgruvan – kan man se mer av här.

Sjöfartsnytt

I månadsskiftet september/oktober gjorde vi en 11-dagars rundresa med Hurtigruten. För en gångs skull ljög inte reklammakarna. Det är faktiskt inte en överdrift att tala om världens vackraste sjöresa. Under hösten kommer jag publicera lite bilder från resan. För att göra det hanterbart postar jag gallerier med olika teman. Till att börja med några bilder på fartyg som trafikerar Hurtigruten.