{"id":2033,"date":"2010-04-04T22:14:58","date_gmt":"2010-04-04T20:14:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=2033"},"modified":"2010-04-05T13:55:06","modified_gmt":"2010-04-05T11:55:06","slug":"tre-generationer-finnmarken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=2033","title":{"rendered":"Tre generationer Finnmarken"},"content":{"rendered":"
\"MS
MS Finnmarken p\u00e5 v\u00e4g mot Bod\u00f6 2007<\/figcaption><\/figure>\n

Finnmarken \u00e4r ett fartygsnamn med anor inom Hurtigruten. Det tredje fartyget med namnet sj\u00f6sattes 2002.<\/p>\n

Hurtigruten drivs av Hurtigruten ASA, en f\u00f6retagsgrupp som har avtal med norska staten om trafiken l\u00e4ngs norska kusten. 2008 gjorde de ett katastrofresultat och var n\u00e4ra konkurs.<\/p>\n

F\u00f6r att snabbt f\u00e5 in pengar hyrdes Finnmarken ut.\u00a0 Hon fungerar nu som flytande hotell vid ett oljef\u00e4lt i Australien. Avtalet som l\u00f6per \u00f6ver 18 m\u00e5nader ger int\u00e4kter p\u00e5 ca 700 miljoner norska kronor \u2013 mer dubbelt s\u00e5 mycket som \u00f6verskottet fr\u00e5n de 11 fartyg som \u00e4r i trafik.<\/p>\n

Av det kan man dra slutsatsen att regulj\u00e4r fartygstrafik l\u00e4ngs norska kusten inte \u00e4r en s\u00e4rskilt l\u00f6nsam aff\u00e4r. Vintertid ligger bel\u00e4ggningen strax \u00f6ver 20%.<\/p>\n

Sannolikt har vi sett MS Finnmarken i norska vatten f\u00f6r sista g\u00e5ngen.<\/p>\n

\"DS
DS Finnmarken (1912) Foto: Olaf Andreas Knutsen Storegjerde<\/figcaption><\/figure>\n

Det f\u00f6rsta fartyget med namnet Finnmarken sj\u00f6sattes 1912 och var ett av f\u00e5 p\u00e5 Hurtigruten som \u00f6verlevde krigs\u00e5ren. Efter att hon tagits ur trafik 1956 fungerade hon som skolfartyg fram till 1960, d\u00e5 hon h\u00f6ggs upp i Rotterdam.<\/p>\n

\"MS
MS Finnmarken utanf\u00f6r Hurtigrutemuseet i Stokmarknes<\/figcaption><\/figure>\n

Ers\u00e4ttaren, MS Finnmarken, byggdes av Blohm & Voss i Hamburg och sj\u00f6sattes 1956.<\/p>\n

\"MS
MS Finnmarken utanf\u00f6r Hurtigrutemuseet i Stokmarknes<\/figcaption><\/figure>\n

1993 togs stafettpinnen \u00f6ver av “Richard With\u201d. Hon \u00f6verf\u00f6rdes d\u00e4refter till Stiftelsen Hurtigruts museet.\u00a0 Efter renoveringsarbeten 1999 lyftes hon upp p\u00e5 land.<\/p>\n

N\u00e4r den f\u00f6rsta entusiasmen \u00f6ver att man f\u00e5tt upp fartyget p\u00e5 land lagt sig, b\u00f6rjade problemen hopa sig. \u00c4ven fartyg som ligger p\u00e5 land kr\u00e4ver underh\u00e5ll. Nu letar man pengar f\u00f6r renovering och v\u00e4derskydd.<\/p>\n

Under tiden \u00e4r fartyget i ett trevligt bruksskick, utan tillr\u00e4ttalagda utst\u00e4llningar. De utrymmen som \u00e4r tillg\u00e4ngliga, ser ut som n\u00e4r fartyget togs ur trafik. Klockan har stannat 1983 d\u00e5 den senaste moderniseringen \u00e4gde rum.<\/p>\n

\"MS
MS Finnmarken utanf\u00f6r Hurtigrutemuseet i Stokmarknes<\/figcaption><\/figure>\n

Museet ligger i Stokmarknes p\u00e5 Hadsel\u00f8ya<\/a>. Stokmarknes \u00e4r en av hamnarna l\u00e4ngs Hurtigruten, men kan \u00e4ven n\u00e5s med bil.<\/p>\n

\"MS
1:a klass r\u00f6ksalong MS Finnmarken (1956)<\/figcaption><\/figure>\n

Fartyget konstruerades med framdrivningsmaskineriet s\u00e5 l\u00e5ngt akterut det var m\u00f6jligt. Den stora f\u00f6rdelen med detta arrangemang var att mittdelen av fartyget kunde anv\u00e4ndas helt och h\u00e5llet f\u00f6r passagerarutrymmen<\/p>\n

\"MS
Restaurang, MS Finnmarken (1956)<\/figcaption><\/figure>\n

Salonger och restaurang l\u00e5g p\u00e5 samma d\u00e4ck.<\/p>\n

\"MS
Cafe, MS Finnmarken (1956)<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e5nga ondgjorde sig \u00f6ver att skorstenen hamnade s\u00e5 l\u00e5ngt akterut. S\u00e5 skulle inte fartyg se ut.<\/p>\n

\"MS
Cafe, MS Finnmarken (1956)<\/figcaption><\/figure>\n

Man kan fr\u00e5ga sig hur de som klagade d\u00e5 skulle se p\u00e5 dagens fartyg. Ett riktigt fartyg har knappast hiss, bubbelpool eller balkonger.<\/p>\n

1956 fick man n\u00f6ja sig med lite mindre lyx, men kunde kanske unna sig en kall Mack i den snygga cafeterian med tidstypisk tr\u00e4inredning.<\/p>\n

\"MS
En av hytterna<\/figcaption><\/figure>\n

Efter\u00e5t kunde man dra sig tillbaka till hytten. Kostade man p\u00e5 sig en “D”-hytt, fick man till och med sittgrupp.<\/p>\n

\"MS
En av hytterna<\/figcaption><\/figure>\n

Dusch i hytten kunde man d\u00e4remot inte f\u00e5 f\u00f6rr\u00e4n 1983.<\/p>\n

Views: 17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Finnmarken \u00e4r ett fartygsnamn med anor inom Hurtigruten. Det tredje fartyget med namnet sj\u00f6sattes 2002. Hurtigruten drivs av Hurtigruten ASA, en f\u00f6retagsgrupp som har avtal med norska staten om trafiken l\u00e4ngs norska kusten. 2008 gjorde de ett katastrofresultat och var n\u00e4ra konkurs. F\u00f6r att snabbt f\u00e5 in pengar hyrdes Finnmarken …<\/p>\n

Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_s2mail":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[14,396,12,13,381,397],"class_list":["post-2033","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-maritimt","tag-fartyg","tag-finnmarken","tag-hurtigruten","tag-norge","tag-norway","tag-ship","post--no-featured-image"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2033"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2048,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2033\/revisions\/2048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}