{"id":3630,"date":"2012-03-20T23:01:14","date_gmt":"2012-03-20T21:01:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=3630"},"modified":"2012-03-20T23:01:14","modified_gmt":"2012-03-20T21:01:14","slug":"en-dam-forsvinner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=3630","title":{"rendered":"En dam f\u00f6rsvinner"},"content":{"rendered":"
\"Vid
Vid kaj i Trondheim<\/figcaption><\/figure>\n

Hon \u00e4r inne p\u00e5 upploppet nu. N\u00e4r MS Nordstjernen f\u00f6rt\u00f6jer i Bergen 22\/3 \u00e4r hennes tid i trafik p\u00e5 Hurtigruten \u00f6ver. Med sina 56 \u00e5r \u00e4r hon \u00e4r det fartyg som varit i tj\u00e4nst l\u00e4ngst tid p\u00e5 Hurtigruten och f\u00f6rmodligen det \u00e4ldsta passagerarfartyget i v\u00e4rlden som anv\u00e4nds i regulj\u00e4r trafik.<\/p>\n

\"S\u00f6der<\/p>\n

Men nu \u00e4r det allts\u00e5 slut. P\u00e5 torsdag avslutar \u201dKystens dronning\u201d sin tj\u00e4nst l\u00e4ngs den norska kusten. I sommar blir det kryssningar runt Svalbard och senare i h\u00f6st f\u00f6rs\u00e4ljning. D\u00e5 \u00e5terst\u00e5r bara MS Lofoten (sj\u00f6satt 1962) av de klassiska fartygen p\u00e5 Hurtigruten.<\/p>\n

\"P\u00e5
P\u00e5 v\u00e4g fr\u00e5n Harstad<\/figcaption><\/figure>\n

Hurtigruten b\u00f6rjade som en sj\u00f6f\u00f6rbindelse mellan Trondheim och Hammerfest 1893. Fr\u00e5n b\u00f6rjan var avsikten att f\u00f6rb\u00e4ttra postg\u00e5ngen till de nordliga delarna av Norge men man tog \u00e4ven passagerare och frakt mellan hamnarna l\u00e4ngs kusten.<\/p>\n

\"F\u00f6rt\u00f6jningsspel
F\u00f6rt\u00f6jningsspel i aktern<\/figcaption><\/figure>\n

1914 f\u00f6rl\u00e4ngdes rutten till Bergen i s\u00f6der och Kirkenes vid d\u00e5varande gr\u00e4nsen mot Finland. 1936 b\u00f6rjade man med dagliga avg\u00e5ngar. S\u00e5 har det fortsatt fram till idag, \u00e4ven om nedl\u00e4ggningshoten varit m\u00e5nga. I takt med att v\u00e4g och flygf\u00f6rbindelser till landets norra delar f\u00f6rb\u00e4ttrats har Hurtigrutens existensber\u00e4ttigande \u2013 inte minst p\u00e5 grund av statens stora kostnader f\u00f6r subventioner \u2013 ifr\u00e5gasatts.<\/p>\n

\"Honningsv\u00e5g\"
Honningsv\u00e5g<\/figcaption><\/figure>\n

Dygnet runt, \u00e5ret runt \u00e4r fartygen i trafik l\u00e4ngs kusten. Hamnarna l\u00e4ngs rutten bes\u00f6ks av ett nordg\u00e5ende och ett sydg\u00e5ende fartyg varje dag.<\/p>\n

\"MS
MS Nordnorge, sj\u00f6satt 1997<\/figcaption><\/figure>\n

I slutet av 1970-talet ins\u00e5g rederierna som trafikerade Hurtigruten att turism var framtiden. Man b\u00f6rjade bygga de st\u00f6rre fartyg som efter hand har ersatt de klassiska fartygen. De tv\u00e5 nyaste \u2013 Midnatsol och Trollfjord sj\u00f6satta 2003 respektive 2002 \u00e4r de st\u00f6rsta. Bruttodr\u00e4ktigheten ligger runt 16000 ton.<\/p>\n

\"MS<\/p>\n

Nordstjernen med sina 2191 ton har f\u00f6rst\u00e5s inte mycket att s\u00e4tta emot n\u00e4r det g\u00e4ller utrymmen och komfort. Upplevelsen man f\u00e5r av att resa med ett gammalt fartyg \u00e4r \u00e5 andra sidan sv\u00e5rslagen.<\/p>\n

Views: 7<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hon \u00e4r inne p\u00e5 upploppet nu. N\u00e4r MS Nordstjernen f\u00f6rt\u00f6jer i Bergen 22\/3 \u00e4r hennes tid i trafik p\u00e5 Hurtigruten \u00f6ver. Med sina 56 \u00e5r \u00e4r hon \u00e4r det fartyg som varit i tj\u00e4nst l\u00e4ngst tid p\u00e5 Hurtigruten och f\u00f6rmodligen det \u00e4ldsta passagerarfartyget i v\u00e4rlden som anv\u00e4nds i regulj\u00e4r trafik. …<\/p>\n

Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[82,4],"tags":[14,12,13,702,17,219],"class_list":["post-3630","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historiskt","category-maritimt","tag-fartyg","tag-hurtigruten","tag-norge","tag-norstjernen","tag-nostalgi","tag-sjofart","post--no-featured-image"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3630"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3630\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3637,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3630\/revisions\/3637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}