{"id":5627,"date":"2016-01-11T17:43:32","date_gmt":"2016-01-11T15:43:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=5627"},"modified":"2017-11-09T21:47:57","modified_gmt":"2017-11-09T19:47:57","slug":"nuclear-ship-savannah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=5627","title":{"rendered":"Nuclear Ship Savannah"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_5647\" aria-describedby=\"caption-attachment-5647\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/atomsforpeace.jpg\" class=\"link-to-image js-link-to-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5647\" src=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/atomsforpeace.jpg\" alt=\"President Eisenhower talar i FN:s generalf\u00f6rsamling. Foto: IAEA image bank\" width=\"700\" height=\"554\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5647\" class=\"wp-caption-text\">President Eisenhower talar i FN:s generalf\u00f6rsamling. Foto: IAEA image bank<\/figcaption><\/figure>\n<p>Den 8:e december 1953 h\u00f6ll USA:s president Dwight Eisenhower ett tal inf\u00f6r F\u00f6renta nationernas generalf\u00f6rsamling. Talet blev startskottet till \u201dAtoms for peace\u201d, ett initiativ som p\u00e5 olika s\u00e4tt skulle fr\u00e4mja atomenergins fredliga anv\u00e4ndning. Det var naturligtvis inte bara godhet som l\u00e5g bakom satsningen. USA s\u00e5g med oro p\u00e5 de k\u00e4rnkraftsprogram som inletts i flera l\u00e4nder &#8211; d\u00e4ribland Sverige &#8211; som var neutrala eller fientligt inst\u00e4llda. De var p\u00e5 v\u00e4g att bli s\u00e5 kallade tr\u00f6skell\u00e4nder, dvs. stater med tillr\u00e4cklig kompetens och industriell kapacitet f\u00f6r att tillverka k\u00e4rnvapen.<\/p>\n<p>F\u00f6rhoppningen var att export av reaktorteknik och k\u00e4rnbr\u00e4nsle skulle leda till att tr\u00f6skell\u00e4nderna avbr\u00f6t sina inhemska program och att deras k\u00e4rntekniska anl\u00e4ggningar skulle hamna under amerikansk kontroll. Dessutom var det fr\u00e5ga om industrist\u00f6d. Utvecklingen av k\u00e4rntekniken hade kostat enorma belopp och nu ville amerikanska staten f\u00e5 tillbaka \u00e5tminstone en del av sin investering.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5650\" aria-describedby=\"caption-attachment-5650\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NSsavannah-1962.jpg\" class=\"link-to-image js-link-to-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5650 size-full\" src=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NSsavannah-1962.jpg\" alt=\"NS Savannah 1962. Foto: US Government - NARA.  \" width=\"700\" height=\"576\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5650\" class=\"wp-caption-text\">NS Savannah 1962. Foto: US Government &#8211; NARA.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ett p\u00e5tagligt resultat av \u201dAtoms for peace\u201d var det atomdrivna fartyget NS Savannah. Fartyget finansierades av staten och sj\u00f6sattes 1959. \u00c5ngturbinerna, som var av De Lavals fabrikat, drevs av en tryckvattenreaktor p\u00e5 74 MW. R\u00e4ckvidden p\u00e5 en br\u00e4nsleladdning var 300 000 sj\u00f6mil vid en fart av 20 knop. Savannah var ett kombinerat last- och passagerarfartyg som anv\u00e4ndes f\u00f6r att demonstrera k\u00e4rnteknikens f\u00f6rtr\u00e4fflighet. Namnet var en hyllning till SS Savannah som \u00e5r 1819 blivit f\u00f6rsta \u00e5ngfartyg att korsa Atlanten.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5627 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?attachment_id=5628'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"352\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/savannah-1.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?attachment_id=5630'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"352\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/savannah-3.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?attachment_id=5631'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"352\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/savannah-4.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?attachment_id=5629'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"352\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/savannah-2.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Under n\u00e5gra \u00e5r\u00a0turnerade Savannah\u00a0jorden runt\u00a0och i september 1964\u00a0var det dags att\u00a0bes\u00f6ka\u00a0Sverige. Det svenska intresset f\u00f6r atomdrift var mycket stort. Landet var fortfarande en sj\u00f6farts- och varvsnation att r\u00e4kna med och det fanns planer\u00a0p\u00e5\u00a0atomdrivna lastfartyg och ub\u00e5tar. Kontakterna med USA var mycket goda och svenska ingenj\u00f6rer hade f\u00f6ljt bygget av Savannah p\u00e5 varvet\u00a0i Camden NJ.\u00a0 Under Sverigebes\u00f6ket fick VIP-g\u00e4ster\u00a0bekanta sig med\u00a0fartyget under\u00a0en resa mellan Helsingborg och Malm\u00f6. Bland bes\u00f6karna fanns Karl-Erik Larsson, professor i reaktorfysik vid KTH 1962-1989.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_5653\" aria-describedby=\"caption-attachment-5653\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/kel_blog-91.jpg\" class=\"link-to-image js-link-to-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5653\" src=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/kel_blog-91.jpg\" alt=\"Karl-Erik Larsson analyserar experiment i R1 1958. Foto: Karl-Erik Larssons arkiv.\" width=\"700\" height=\"700\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5653\" class=\"wp-caption-text\">Karl-Erik Larsson analyserar experiment i R1 1958. Foto: Karl-Erik Larssons arkiv.<\/figcaption><\/figure>\n<p>1965 sattes fartyget i regulj\u00e4r trafik mellan USA och Medelhavet. Ekonomiskt var atomdriften en besvikelse, inte minst p\u00e5 grund av det mycket l\u00e5ga oljepriset. Savannah hade dessutom st\u00f6rre\u00a0bes\u00e4ttning\u00a0\u00e4n konventionella fartyg\u00a0 eftersom det kr\u00e4vdes extra personal\u00a0f\u00f6r att\u00a0sk\u00f6ta om reaktorn.\u00a0De h\u00f6ga kostnaderna\u00a0ledde till att\u00a0Savannah togs ur trafik 1972\u00a0och br\u00e4nslet avl\u00e4gsnades. 1991 blev hon ett <a href=\"http:\/\/www.marad.dot.gov\/ships-and-shipping\/n-s-savannah-program-home\/\">National Historic Landmark<\/a> och flyttades till Baltimore.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/savannah-5.jpg\" class=\"link-to-image js-link-to-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5632\" src=\"http:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/savannah-5.jpg\" alt=\"savannah-5\" width=\"300\" height=\"224\" \/><\/a><\/p>\n<p>Atomdrivna fartyg blev aldrig den framg\u00e5ng man hoppats. Tillg\u00e5ngen p\u00e5 billig olja gjorde att det inte gick att r\u00e4kna hem den h\u00f6gre kostnaden f\u00f6r atommaskineri. D\u00e4remot har tekniken kommit till anv\u00e4ndning i \u00f6rlogsfartyg som kr\u00e4ver h\u00f6g prestanda, extremt l\u00e5ng aktionsradie eller luftoberoende. Det svenska atomub\u00e5tsprojektet \u2013 Projekt Neptun \u2013 lades ner 1963 och ub\u00e5t typ Sj\u00f6ormen fick i st\u00e4llet konventionellt diesel\/elektriskt maskineri. Under\u00a0utvecklingsarbetet hade man\u00a0gjort av med s\u00e5 mycket pengar att Flottan\u00a0fick n\u00f6ja sig med fem b\u00e5tar i st\u00e4llet f\u00f6r de planerade tio.<\/p>\n<p>Views: 28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den 8:e december 1953 h\u00f6ll USA:s president Dwight Eisenhower ett tal inf\u00f6r F\u00f6renta nationernas generalf\u00f6rsamling. Talet blev startskottet till \u201dAtoms for peace\u201d, ett initiativ som p\u00e5 olika s\u00e4tt skulle fr\u00e4mja atomenergins fredliga anv\u00e4ndning. Det var naturligtvis inte bara godhet som l\u00e5g bakom satsningen. USA s\u00e5g med oro p\u00e5 de k\u00e4rnkraftsprogram &hellip;<\/p>\n<div class=\"wrap-excerpt-more\"><a class=\"excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=5627\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[927,954,783,928,14,926,925,929,924],"class_list":["post-5627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historiskt","tag-atomdrift","tag-atomenergi","tag-atomkraft","tag-atoms-for-peace","tag-fartyg","tag-karl-erik-larsson","tag-navalatom","tag-neptun","tag-savannah","post--featured-image"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5627"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6384,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5627\/revisions\/6384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}