{"id":7196,"date":"2021-03-03T19:10:06","date_gmt":"2021-03-03T17:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=7196"},"modified":"2021-03-04T10:41:37","modified_gmt":"2021-03-04T08:41:37","slug":"krangede-fornyas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=7196","title":{"rendered":"Kr\u00e5ngede f\u00f6rnyas"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"648\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_jvm.jpg\" alt=\"Det f\u00f6rsta schaktet blev f\u00e4rdigt h\u00f6sten 2020 och projektet v\u00e4ntas p\u00e5g\u00e5 fram till 2025. Bilderna fr\u00e5n arbetet med den nya tunneln togs sommaren 2020 d\u00e5 jag fotograferade delar av kraftverket f\u00f6r min bok \u201dIndals\u00e4lven \u2013 en kraftk\u00e4lla i tiden\u201d. Fler bilder fr\u00e5n Kr\u00e5ngede och \u00f6vriga kraftverk i Indals\u00e4lven finns i boken som kan best\u00e4llas h\u00e4r.  \" class=\"wp-image-7199\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_jvm.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_jvm-800x540.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_jvm-768x518.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>Kr\u00e5ngede kraftverk runt 1940. Flottningsutskovet med tr\u00e4r\u00e4nnan har \u00e4nnu inte f\u00e4rdigst\u00e4llts. (Foto: Fotograf ok\u00e4nd \/ J\u00e4rnv\u00e4gsmuseet) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Kr\u00e5ngede, vid sj\u00f6n Gesundens utlopp, var n\u00e4r det togs i bruk 1936 landets tredje underjordiska kraftverk. Under en tid var det \u00e4ven landets st\u00f6rsta med avseende p\u00e5 installerad effekt. Kr\u00e5ngede blev ocks\u00e5 f\u00f6rst i landet att utnyttja 200 kV-tekniken vilket gjorde det m\u00f6jligt att \u00f6verf\u00f6ra kraft till Mellansveriges industrier och storst\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7206\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-1.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-1-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>Kr\u00e5ngede sommaren 2020. Flottingen p\u00e5 Indals\u00e4lven upph\u00f6rde 1969 men tr\u00e4r\u00e4nnan har bevarats.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Det var inte bara p\u00e5 eln\u00e4tsidan man gjorde ett teknikspr\u00e5ng. Maskinsalen f\u00f6rlades 40 meter under markniv\u00e5n, rakt under intaget. Det innebar att man slapp bygga l\u00e5nga intagskanaler eller intagstuber vilka ofta drabbades av l\u00e4ckage och isproblem vintertid. Nedstr\u00f6ms maskinsalen spr\u00e4ngdes en 1400 meter l\u00e5ng utloppstunnel. Helheten blev mycket lyckad och m\u00e5nga av de tekniska l\u00f6sningarna har \u00e5teranv\u00e4nts senare, b\u00e5de i Sverige och internationellt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-7-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7215\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-7-1.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-7-1-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-7-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>Den underjordiska maskinsalen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>85 \u00e5r efter invigningen \u00e4r Kr\u00e5ngede fortfarande en betydelsefull anl\u00e4ggning. Kraftverket \u00e4gs av Fortum och har en installerad effekt p\u00e5 259 MW. \u00c5rsproduktionen \u00e4r ca 1650 GWh, vilket motsvarar ca 2,6 % av Sveriges vattenkraftproduktion. Det \u00e4r ett gott betyg \u00e5t d\u00e5tidens ingenj\u00f6rer att allt fortfarande fungerar men de kunde f\u00f6rst\u00e5s inte f\u00f6rutse allt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7205\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-4.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-4-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-4-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>Vid sugr\u00f6rsavst\u00e4ngningen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>En av l\u00f6sningarna fr\u00e5n 1936 som inte \u00e5ldrats v\u00e4l \u00e4r avst\u00e4ngningen av sugr\u00f6ren nedstr\u00f6ms kraftverkets turbiner. Det \u00e4r tr\u00e5ngt och avst\u00e4ngningen g\u00f6rs med s\u00e4ttar, dvs. b\u00e5gformade st\u00e5lbalkar som staplas p\u00e5 plats f\u00f6r att st\u00e4nga av vattenv\u00e4gen. Arbetet tar mycket tid och \u00e4r riskfyllt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7201\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-9.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-9-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-9-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>Schakt f\u00f6r sugr\u00f6rslucka i sugr\u00f6rsgalleriet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>V\u00e5ren 2018 b\u00f6rjade man d\u00e4rf\u00f6r bygga en ny tillfartstunnel och schakt f\u00f6r montering av sugr\u00f6rsluckor. Arbetet g\u00f6rs n\u00e4ra det befintliga kraftverket som \u00e4r i drift under hela byggtiden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7203\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-11.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-11-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-11-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>I den torrlagda sugr\u00f6rstunneln. Den sl\u00e4ta ytan till v\u00e4nster \u00e4r platsen f\u00f6r den nya luckans ena fals.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Kraven p\u00e5 begr\u00e4nsning av vibrationer \u00e4r h\u00f6ga och vajers\u00e5gning har anv\u00e4nts f\u00f6r de mest kritiska delarna.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7202\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-10.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-10-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-10-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>Vertikalschakt fr\u00e5n galleritunneln.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Det f\u00f6rsta schaktet blev f\u00e4rdigt h\u00f6sten 2020 och projektet v\u00e4ntas p\u00e5g\u00e5 fram till 2025. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7204\" srcset=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-3.jpg 960w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-3-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/krangede_blog-3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption>Aggregat 4 renoveras medan arbetet med den nya sugr\u00f6rsluckan p\u00e5g\u00e5r.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bilderna fr\u00e5n arbetet med den nya tunneln togs sommaren 2020 d\u00e5 jag fotograferade delar av kraftverket f\u00f6r min bok <a href=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?fluxus_portfolio=ivf-100-ar\"><em>Indals\u00e4lven \u2013 en kraftk\u00e4lla i tiden<\/em><\/a>. Fler bilder fr\u00e5n Kr\u00e5ngede och \u00f6vriga kraftverk i Indals\u00e4lven finns i boken som kan best\u00e4llas <a href=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?page_id=6830\">h\u00e4r<\/a>. &nbsp;<\/p>\n<p>Views: 258<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kr\u00e5ngede, vid sj\u00f6n Gesundens utlopp, var n\u00e4r det togs i bruk 1936 landets tredje underjordiska kraftverk. Under en tid var det \u00e4ven landets st\u00f6rsta med avseende p\u00e5 installerad effekt. Kr\u00e5ngede blev ocks\u00e5 f\u00f6rst i landet att utnyttja 200 kV-tekniken vilket gjorde det m\u00f6jligt att \u00f6verf\u00f6ra kraft till Mellansveriges industrier och &hellip;<\/p>\n<div class=\"wrap-excerpt-more\"><a class=\"excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=7196\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[755],"tags":[484,611,372,499,55,716,109],"class_list":["post-7196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-svenska-kraftverk","tag-elproduktion","tag-energi","tag-fortum","tag-indalsalven","tag-kraftverk","tag-krangede","tag-vattenkraft","post--featured-image"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7196"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7219,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7196\/revisions\/7219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}