{"id":8248,"date":"2025-07-16T20:30:01","date_gmt":"2025-07-16T19:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=8248"},"modified":"2025-07-17T07:05:28","modified_gmt":"2025-07-17T06:05:28","slug":"deje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/?p=8248","title":{"rendered":"Deje"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Nedstr\u00f6ms maskinstationen f\u00f6r aggregat G1, G2 och G3.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vid Dejeforsen i Klar\u00e4lven byggdes redan 1889 en liten kraftstation f\u00f6r belysnings\u00e4ndam\u00e5l. De \u00e4ldsta delarna av Deje kraftverk som finns kvar idag togs i bruk 1906. Efter en utbyggnad 1914 hade Deje hela sju aggregat och n\u00e5gra av dessa var i drift fram till 1992.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
G1 med generator fr\u00e5n ASEA.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kraftverket i Deje byggdes av Dejefors Kraft- och Fabriksaktiebolag vilket f\u00f6rv\u00e4rvades av M\u00f6lnbacka-Trysil 1909. Bolaget \u00e4gde ett s\u00e5gverk samt ett kombinerat massa- och pappersbruk som l\u00e5g p\u00e5 var sin sida om Klar\u00e4lven, nedstr\u00f6ms Dejeforsen. Kraft\u00f6verskottet levererades via Forshaga till kunder i Karlstad.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Intagsluckor f\u00f6r G2 och G3. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kraftproduktionen i Deje har p\u00e5g\u00e5tt i mer \u00e4n 100 \u00e5r och kraftverket har likt \u00e5rsringar v\u00e4xt fr\u00e5n ena sidan av forsen till andra. En f\u00f6rsta st\u00f6rre tillbyggnad gjordes 1936 och sedan dess har ytterligare aggregat tillkommit 1952 och 1992.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Maskinsal med G2 och G3 fr\u00e5n 1952.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Varje utbyggnad har ocks\u00e5 inneburit ett teknikspr\u00e5ng. Aggregatet fr\u00e5n 1936 \u00e4r francisturbin med liggande axel medan de fr\u00e5n 1950-talet \u00e4r byggda vertikalt. Det nyaste aggregatet \u00e4r av kaplantyp och st\u00e5r ensamt f\u00f6r mer \u00e4n h\u00e4lften av kraftverkets installerade effekt p\u00e5 20 MW.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ledskenekrans och turbinaxel, G4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

M\u00f6lnbacka-Trysil \u00f6vertogs av Uddeholmsbolaget 1967. N\u00e4r industrikrisen slog till p\u00e5 1970-talet b\u00f6rjade bolaget s\u00e4lja av tillg\u00e5ngar f\u00f6r att frig\u00f6ra kapital. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Maskinstation, G4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

I slutet av 1900-talet b\u00f6rjade ocks\u00e5 m\u00e5nga industrif\u00f6retag att renodla sina verksamheter. De delar som inte ans\u00e5gs tillh\u00f6ra k\u00e4rnverksamheten s\u00e5ldes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Maskinsal G4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Elproduktionen samlades i bolaget Uddeholms Kraft AB som togs \u00f6ver av Gullsp\u00e5ngs kraft AB 1992. Idag \u00e4gs kraftverken i Klar\u00e4lven av Fortum. N\u00e4r det h\u00e4r skrivs p\u00e5g\u00e5r renovering av G2 och G3 som bland annat har f\u00e5tt nya l\u00f6phjul.<\/p>\n

Views: 168<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vid Dejeforsen i Klar\u00e4lven byggdes redan 1889 en liten kraftstation f\u00f6r belysnings\u00e4ndam\u00e5l. De \u00e4ldsta delarna av Deje kraftverk som finns kvar idag togs i bruk 1906. Efter en utbyggnad 1914 hade Deje hela sju aggregat och n\u00e5gra av dessa var i drift fram till 1992. Kraftverket i Deje byggdes av …<\/p>\n

Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[755],"tags":[372,1094,300,55,109],"class_list":["post-8248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-svenska-kraftverk","tag-fortum","tag-klaralven","tag-kraftstation","tag-kraftverk","tag-vattenkraft","post--featured-image"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8248"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8265,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8248\/revisions\/8265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vonklopp.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}