Porten mot väst

Minns ni brodebatten? Allt hemskt som skulle hända om Öresundsbron byggdes? Östersjön skulle bli en stinkande lerpöl. Fisken skulle dö ut. Bilarna, som tidigare köat på tomgång i färjelägen, skulle köra över bron och släppa ut en massa avgaser. Folk skulle köra ihjäl sig på bron. Tunga fordon och husvagnar skulle blåsa av. Eller så skulle ingen köra över bron och brobolaget gå i konkurs. Det skulle leda till att bron fick rivas. Bron kunde bli påseglad och behöva rivas… Ja det fanns ingen hejd på eländet. När beslutet att bygga bron togs 1994 hoppade centerpartisten Olof Johansson av från …

Read more

Norrlandsklassiker i Slagnäs

I Slagnäs, några mil norr om Sorsele, står en riktig klassiker. Betongbron från 1942 är av en typ som förr var mycket vanlig i norra Sverige. Huvudvägen är numera omdragen,  men bron ligger inte långt från E45. Ett par hundra meter uppströms korsar Inlandsbanan forsen över en stålbro. Måttband var uppenbarligen en bristvara bland landets chaufförer förr i tiden, men bron har stått pall under alla dessa år. Views: 40

Read more

Sveriges mest kontroversiella byggnad

Det finns bara två fönster Barsebäcks reaktorbyggnader. Genom fönstren ser man  ut över Öresund och skorstenarna på de danska kolkraftverk som delvis ersatt de avvecklade reaktorerna i Barsebäck. Ironi blir sällan tydligare än så här. De politiker som för ett tiotal år sedan skulle rädda oss från kärnkraften ska nu träffas i Köpenham och rädda oss från kolkraften. Slutresultatet blir sannolikt detsamma som förra gången. Kostnaden får medborgarna ta. Att inte producera el i Barsebäck kostar svenska skattebetalare och elkonsumenter 1 miljon kronor per dygn. Till det ska läggas utebliven produktion värd 15-20 miljoner kronor per dygn. Barsebäcksverkets två reaktorer  …

Read more

Ritsem – Nallo – Vakkotavare 2008. Del 3: Mádir – Vakkotavare

Tidigare sträckor: Ritsem – Hukejaure Hukejaure – Sälka Sälka – Nallo Nallo – Mádir Under natten har vädret skiftat igen. Gårdagens solsken har blivit moln och regnet hänger i luften.  När vi efter någon kilometer passerar Singistugorna råder där minimal aktivitet. Genom fönstren skymtar vandrare som inväntar bättre väder. Från Singi fortsätter vi söderut mot Kaitumstugorna. I början går det upp och ner över små grusåsar. Senare, mellan Stuor Jierta och Stuor Avrrik, blir dalen platt och gräsbevuxen. Någon kilometer efter den förfallna kåtan korsar leden Tjäktjajokken (bro) och landskapet ändrar karaktär. Dalen blir smalare och leden går genom fjällbjörkskog. …

Read more