Uranlagret i Vällingby

I ett tidigare inlägg skrev jag om AB Atomenergis arbete med uranutvinning och målet att Sverige skulle bli oberoende av import från utlandet. Nästa steg i kärnbränslecykeln var tillverkning av bränsleelement och det gjordes inledningsvis vid Atombolagets bränslesektion RMB belägen på Liljeholmen i Stockholm. R1, Sveriges första reaktor som byggts …

Mjölkflaskor i Enköping

När kärnkraftens svenska historia beskrivs hamnar fokus av förklarliga skäl oftast på de olika reaktorprojekten. För statliga AB Atomenergi (bildat 1947) var bränsleförsörjningen minst lika viktig eftersom ett av målen var att landet skulle bli självförsörjande och oberoende av bränsleimport. Stora resurser satsades därför på forskning och utveckling av processen …

Reaktortransport på Göta kanal

Våren 1967 levererade Uddeholms AB reaktortanken till Marvikens kraftverk som var under uppförande på Vikbolandet. Nedre delen av tanken vägde 180 ton och det var en stor utmaning att transportera den från Degerfors till Marviken. När Marviken byggdes hade Uddeholms AB redan levererat tankar till forskningsreaktorn i Halden (1957) och …

Om uran och import

De senaste veckorna har flera debattörer påstått att kärnkraften är beroende av Ryssland för bränsleimport. Påståendet saknar grund – uran är vanligt förekommande på hela jordklotet och vi kan utan problem importera det uran vi behöver utan att blanda in Ryssland. Även om det är bra att fler politiker börjar …

Den omoderna kärnkraften

Ett vanligt argument mot kärnkraft är att den är gammal och omodern. Därför tillhör den gårdagens energikällor och vi bör blicka framåt mot modernare sätt att producera el. Vi får höra att de som tycker det ska byggas nya kärnkraftverk gör så för att de är oinformerade och inte förstått …

20 år för att bygga ett kärnkraftverk?

Under det senaste året har behovet av planerbar elproduktion blivit tydligt. Politiken som ledde till att sex kärnreaktorer stängdes i förtid har nått vägs ände. Med mer än 50 års erfarenhet av drift börjar det dessutom bli svårt att hävda att kärnkraft inte fungerar eller är livsfarligt. Narrativet har i …

Kalender 2018

Årets kraftverkskalender är klar och innehåller 14 av mina bästa bilder. Formatet är 297×297 mm (ungefär som ett LP-omslag för er över 40). Trycket är sidenmatt på 170-grams papper. Priset för en kalender inklusive emballage, frakt och moms är 195:- Två kalendrar i samma försändelse kostar 330:- och tre 450:-. …

Rivning i Barsebäck

Sydkrafts planering för ett kärnkraftverk i Barsebäck påbörjades i slutet av 1960-talet och den första reaktorn togs i drift 1975. Placeringen av verket i närheten av Malmö och Köpenhamn var länge okontroversiell och sågs som en tillgång – läget var optimalt för eldistribution. I bakgrunden fanns även möjligheten att ansluta …

Föredrag på Flygvapenmuseum

Onsdag den 16 mars 2016 Kl 18:00-19:00 berättar jag om AB Atomenergi och Den svenska linjen på Flygvapenmuseum i Linköping. Flygvapenmuseums hemsida har mer information om föredraget och fotoutställningen med mina bilder. Utställningen pågår fram till 8 maj 2016.

Föredrag om Marviken

Onsdagen den 18 nov arrangerar Sveriges Kärntekniska Sällskap (SKS) en Marvikenafton i Studsvik med intressanta föredrag, middag och anekdoter. Jag kommer berätta om Marvikenprojektet och mitt arbete med dokumentation av kärnkraftens kulturarv. Dagen efter finns det möjlighet att göra ett studiebesök i Marviken. Aktiviteten är öppen för SKS medlemmar och …