En dam försvinner

Hon är inne på upploppet nu. När MS Nordstjernen förtöjer i Bergen 22/3 är hennes tid i trafik på Hurtigruten över. Med sina 56 år är hon är det fartyg som varit i tjänst längst tid på Hurtigruten och förmodligen det äldsta passagerarfartyget i världen som används i reguljär trafik. Men nu är det alltså slut. På torsdag avslutar ”Kystens dronning” sin tjänst längs den norska kusten. I sommar blir det kryssningar runt Svalbard och senare i höst försäljning. Då återstår bara MS Lofoten (sjösatt 1962) av de klassiska fartygen på Hurtigruten. Hurtigruten började som en sjöförbindelse mellan Trondheim och …

Bodø – Moskenes

Färjelinjen Bodø – Moskenes är en av flera vägar från norska fastlandet till Lofoten. Färjorna MS Røst och MS Bodø trafikerar rutten. Färden tar ungefär fyra timmar. Sommartid är det ofta fullbokat, men under vintern är det glest mellan passagerarna.

Osthafen, Frankfurt

Klassisk tysk industriarkitektur från 50-talet finns det gott om i Frankfurt, även om de senaste årens rivningar har gått hårt fram. I Osthafen har den moderna containerhanteringen ersatt styckegodset, men spåren av den tidigare hanteringen finns kvar. Längs det stora kajområdet från 1908 sker fortfarande omlastning mellan järnväg och fartyg, även om en stor del av transporterna idag går på landsväg. Den industri som finns kvar i området ägnar sig åt verksamheter som kräver bulktransport, exempelvis spannmål, byggmaterial, olja och kol. MHI till exempel, levererar material för vägbyggnad. Men någon större aktiviet är det inte fråga om. Längs kajerna är …