|
||||
|
Orsa – Herjeådalens Järnväg (OHJ) mellan Orsa och Sveg stod klar 1909. Linjen förstatligades 1919 och blev då en del av Inlandsbanan. Idag korsar järnvägen E45 i höjd med Emådalen, efter att norrgående tåg avverkat den 25 kilometer långa så kallade Emådalsbacken. På ånglokens tid var det dags att fylla på vatten. Vattentornet [...] Vid Tretjärn söder om Vansbro korsar Inlandsbanan Västerdalälven på en 60 meter lång stålbro. Den här sträckan öppnades för trafik 1890 och drevs av Mora Vänerns järnvägsaktiebolag (MVJ) fram till förstatligandet 1917. Trafiken lades ner i september 1969. Rälsen ligger kvar, men slyn har hunnit växa sig tät. Parallellt med [...] Vid Litsnäset, 21 km norr om Östersund, korsar Inlandsbanan Indalsälven. Bron byggdes för att klara 20 tons axeltryck, eftersom det fanns planer på att transportera malm från Norrbotten på Inlandsbanan. Längs järnvägen Växjö-Västervik. Trafiken upphörde i augusti 1984. I Frankfurt pågår omvandlingen från industri till tjänstesamhälle för fullt. Frankfurtmässan har expanderat de senaste årtiondena och är med 1500 anställda idag en av världens största. ‘ I anslutning till mässområdet, i stadsdelen Gallus, låg tidigare Frankfurts största godsbangård. Den 70 hektar stora anläggningen avvecklades 1996. Järnvägen spelade en viktig roll i ”det [...] Järnvägsbro byggd av J. Gollnow & Sohn, 1916-1917. I informationsmaterial om Öresundsbron brukar man ofta framhålla kombinationen av järnvägs och biltrafik som något unikt. Men – som så ofta är fallet – någon annan hann före. Redan 1926 var Inlandsbanans järnvägsbro över Stora Luleälv klar. Under ett antal år användes bron för både järnvägs och biltrafik. Den 185 meter [...] Michigan Central, belägen en bit utanför Detroit, byggdes 1913. Den 18 våningar höga byggnaden var tänkt att innehålla affärer, ett hotell och järnvägens kontor. Placeringen flera kilometer från Detroits centrum var tänkt att blåsa liv i stadsdelen Corktown. För att ta sig från centrala Detroit till stationen fick man åka spårvagn – [...] |
||||
|
Copyright © 2013 Henrik von Klopp - All Rights Reserved 38 queries. 0,278 seconds. |
||||
Senaste kommentarer